ついにエアコン回りが【エリシオンのエアコン不調】

2019年6月30日

個の左右のふ吹き出し口が。。

まだ調査を始めたところです。どう不調かというと、助手席側はキンキンに冷えた風がでますが、運転席側はまあまあ冷たい風なんです。全く冷めたくないかというとそうではないです。でも助手席側と比べると明らかに冷え方が弱いです。

どうやらエアミックスモーター

ディーラーに行く機会があったので、ちらっと症状を話ししてみました。エアミックスモーターエアミックスサーボなどと言われるものが疑わしい様です。温度に合わせて冷風と温風の割合を変化させる機構の様です。 エリシオンは、運転席、助手席のエアコンの温度を独立して設定できます。

http://spring3car.blogspot.com/2013/06/54-11.html

エアミックスモーターの働きがよく分かりました。こうだったんですね。ヒータ-の方はラジエターの温水で、エバボレータからの冷機をミックスする機構。ということは。。

運転席側のエアミックスモーターがMAXに冷気を送風する側まで可動しないってことか! まずは推測通りの状態か確認して、無理やり可動させてみて実験してみよう!

ネットで検索したらエアミックスモーター4つセットでオークションに出ていたのですがなぜ4つ?という当初の疑問も上の図で、なんとなくしっくりきました。 運転席+助手席+後席の最低3つはあるんですね。4つというのはキャプテンシートなのか?、リア席も2つあるのか。。まあそこはよいとします。

全く冷えない場合はこんならしい

  • 吹き出し口が変更できない⇒ACコンピュータ:ん万コース
  • 冷風が出ない①⇒コンプレッサー、コンデンサー:10万コース
  • 冷風が出ない②⇒マグネットクラッチ:5万コース
  • マグネットクラッチリレー:x千円コース

週末に時間作れたらしらべてみよう! ➡ その後

でもちょっと疑問が。。

エアミックスモータで間違いないだろうという結論に至ったのですが、色々と観察してみて疑問があるのです。というのは、Loにしたときと、25、26度に設定したときの冷風の温度は変わらない様なんです。風量は変わりました。Loのときは強風で、25、26度の時はやんわりでていました。温度設定によって、吹き出てくる風の温度が変わると思っていたのですが、どもそういう動作をしないんです。Hiにしたときには温風がでてきましが、中間の温度の風が出てこないのはなぜ?  室温は40度以上とかなのが関係しているから? 微妙な温度差が分からないから?

その後